تسمه ای که به طرفین حرکت می کند خود را به آرامی اعلام نمی کند - یک جابجایی، و شما به لبه پاره شده، مواد ریخته شده یا توقف کامل خط نگاه می کنید. خبر خوب: بیشتر مسائل نادرست از الگوهای قابل پیش بینی پیروی می کنند و می توانند با یک رویکرد سیستماتیک اصلاح شوند. در اینجا دقیقا نحوه انجام آن آمده است.
چرا نوار نقاله ها از مسیر خارج می شوند؟
قبل از دست زدن به هر تنظیمی، علت اصلی را شناسایی کنید. اشتباه ردیابی که بعد از اصلاح تکرار می شود تقریباً همیشه به این معنی است که مشکل اساسی مورد توجه قرار نگرفته است. رایج ترین مقصران عبارتند از:
- بارگیری خارج از مرکز - مواد قرار داده شده در یک طرف تسمه، مرکز ثقل بار را جابجا می کند و تسمه را به سمت لبه سبک تر می کشد.
- هرزگردها یا قرقره های نامناسب - حتی چند میلیمتر انحراف در یک بیکار میتواند به طور مداوم کمربند را به طرفین فشار دهد.
- کشش ناکافی تسمه - کمربند شل سرگردان است. نمی تواند تماس را به طور یکنواخت در سطح قرقره حفظ کند.
- تجمع مواد روی قرقره ها یا غلطک ها - زباله های انباشته شده یک طرف قرقره را بالا می برد و به طور موثر سطحی ناهموار ایجاد می کند که تسمه را از مسیر خارج می کند.
- ناهماهنگی ساختاری - اگر قاب نوار نقاله صاف و صاف نباشد، مهم نیست که چقدر تنظیمات بیحرکتی انجام دهید، تسمه منحرف میشود.
برای دید وسیعتری از مواردی که ممکن است اشتباه پیش بیاید و نحوه پرداختن به هر مشکل، به این نمای کلی از مشکلات رایج تسمه نقاله و راهحلهای آنها مراجعه کنید.
قانون طلایی فرمان کمربند
هر تنظیمی که انجام می دهید باید بر اساس یک اصل اصلی هدایت شود: تسمه به سمت هر انتهایی که ابتدا در تماس باشد حرکت می کند.
آن را مانند کتابی در نظر بگیرید که روی یک مداد اریب می لغزد - همیشه به سمت انتهای اصلی حرکت می کند. این قانون که به طور گسترده در مراجع حرفه ای ردیابی تسمه نقاله مستند شده است، پایه و اساس هر تنظیم ردیابی است. انتهای یک چرخ را در جهت حرکت تسمه در سمتی که تسمه به سمت آن کشیده شده است، پیش ببرید و تسمه به سمت مرکز هدایت می شود.
درک این موضوع به این معنی است که میتوانید نتیجه هر تعدیلی را قبل از انجام آن پیشبینی کنید - و از بدتر کردن اوضاع جلوگیری کنید.
گام به گام: چگونه کمربند را به عقب هدایت کنیم
این مراحل را به ترتیب انجام دهید. هر بار یک تنظیم انجام دهید و قبل از دست زدن به هر چیز دیگری به کمربند زمان دهید تا پاسخ دهد.
- نوار نقاله را اجرا کنید و مشاهده کنید. حداقل دو یا سه دور کامل کمربند را تماشا کنید. توجه داشته باشید که آیا به طور مداوم در یک منطقه یا در یک نقطه خاص حرکت می کند - این به شما می گوید کجا باید مداخله کنید.
- ابتدا قرقره ها و غلتک ها را بررسی و تمیز کنید. قبل از تنظیم هر چیزی، زباله ها را از سطوح قرقره جدا کنید. انباشته شدن مواد به طور شگفت انگیزی یکی از علل شایع دریفت است و رفع آن 30 ثانیه طول می کشد.
- از قرقره دم شروع کنید. پیچ های تنظیم قرقره دم در سمتی که تسمه به سمت آن حرکت کرده است را باز کنید. آن طرف را به مقدار کمی به سمت جلو (در جهت حرکت تسمه) هل دهید - معمولاً 3 تا 6 میلی متر در یک زمان. دوباره سفت کنید. این مؤثرترین تنظیمی است که می توانید انجام دهید.
- اگر قرقره دم به تنهایی کافی نیست، هرزگردها را تنظیم کنید. از ناحیه مشکل به سمت دم کار کنید و هر بار یکی بیکار را تنظیم کنید. انتهای پیشروی کاسه چرخ را در سمتی که تسمه به سمت آن جابجا شده است، پیش ببرید. به یاد داشته باشید که تنظیمات بیحرکتی معمولاً اعمال میشوند 5 تا 8 متر پایین دست از نقطه تنظیم
- منتظر سه چرخش کامل تسمه باشید. تنظیمات فوراً اعمال نمی شوند. پس از هر تغییر، قبل از ارزیابی نتیجه، اجازه دهید تسمه حداقل سه چرخه کامل را طی کند.
- بررسی تحت بار. یک تسمه ممکن است در زمان خالی به خوبی ردیابی کند و در هنگام بارگیری حرکت کند. زمانی که نوار نقاله با ظرفیت معمولی کار می کند، همیشه ردیابی را دوباره بررسی کنید.
برای کاربردهایی که کشش تسمه در مشکل ردیابی نقش دارد، این راهنمای دقیق در مورد اینکه چگونه کشش تسمه بر راندمان نوار نقاله تأثیر میگذارد، ارزش بررسی را قبل از انجام تنظیمات کشش دارد. اگر به دنبال تجهیزاتی هستید که با در نظر گرفتن ثبات ردیابی ساخته شده است، طیف وسیعی از ما را کشف کنید محصولات تسمه نقاله برای کاربردهای صنعتی .
اشتباهات رایجی که باید از آنها اجتناب کنید
بیشتر مشکلات ردیابی که به جای بهتر شدن بدتر می شوند، ناشی از تعدیل هایی با نیت خوب اما معکوس هستند. از این موارد اجتناب کنید:
- تنظیم بیش از حد نقاط در یک زمان. تغییرات همزمان چندگانه، اصلاحات متناقضی ایجاد میکنند و تشخیص اینکه چه چیزی مؤثر بوده است را غیرممکن میسازد. یک تنظیم، یک انتظار، یک ارزیابی.
- تصحیح بیش از حد اگر یک idler را خیلی جلو برده اید و تسمه از مرکز به طرف دیگر می گذرد، همان idler را به عقب ببرید - نقطه تنظیم جدیدی معرفی نکنید. افزودن اصلاحات بیشتر مشکل را تشدید می کند.
- ابتدا قرقره سر را تنظیم کنید. تکنسین ها اغلب به سمت قرقره سر می روند زیرا در دسترس است، اما این می تواند به جای اصلاح آن، رانش را تقویت کند. قرقره دم و چرخهای آرام فرمان دقیقتر و قابل کنترلتری ارائه میدهند.
- نادیده گرفتن محدودیت های سختی تسمه یک تسمه بسیار سفت و سخت در برابر تغییر جهت بیشتر از یک کمربند انعطاف پذیر مقاومت می کند. اصلاحات اجباری فراتر از آن چیزی که کمربند می تواند در خود جای دهد، باعث اصلاح بیش از حد آن - و به طور بالقوه تغییر شکل می شود.
- رد شدن از تست بار. تسمه ای که کاملاً خالی است ممکن است به دلیل تغذیه خارج از مرکز همچنان تحت بار حرکت کند. همیشه ردیابی را تحت شرایط عملیاتی تأیید کنید.
اقدامات پیشگیرانه برای حفظ کمربند در مسیر
مشکلات ردیابی معمولاً از هیچ جا ظاهر نمی شوند. آنها به تدریج رشد می کنند - و یک روال تعمیر و نگهداری اولیه آنها را زود، قبل از اینکه گران شوند، پیدا می کند.
- مواد را در مرکز بارگیری کنید. اطمینان حاصل کنید که ناودان ها و نقاط بارگیری مواد را مستقیماً روی خط مرکزی کمربند قرار می دهند. این تمرین واحد از بخش بزرگی از مسائل رانش جلوگیری می کند.
- هرزگردها و قرقره ها را به طور معمول بازرسی کنید. بیکارهای گیر کرده یا گرفته شده آزادانه نمی چرخند، که اصطکاک ناهموار ایجاد می کند و تسمه را به طرفین فشار می دهد. آنها را به سرعت تعویض کنید.
- سیستم را تمیز نگه دارید. حذف منظم تجمع مواد از قرقره ها، غلطک ها و قاب نوار نقاله یکی از شایع ترین علل رانش تدریجی را از بین می برد.
- تراز قاب را به صورت دوره ای بررسی کنید. از یک خط ریسمان در امتداد لبه تسمه استفاده کنید تا مطمئن شوید که ساختار نوار نقاله در طول زمان جابجا نشده یا به طور ناهموار ته نشین نشده است.
- در نواحی پرخطر، بیکارهای خود تراز شونده را نصب کنید. در نقاط بارگیری و نواحی انتقال که احتمال رانش بیشتر است، بیکارهای خود تراز به طور خودکار انحرافات جزئی را بدون مداخله دستی جبران می کنند.
برای سیستمهای نوار نقاله که چرخشها و تغییرات جهت را کنترل میکنند - جایی که تقاضای ردیابی بیشتر است - ببینید چگونه طرحهای تسمه نقاله به چالشهای لغزش و ردیابی رسیدگی میکنند.
اگر زودتر تشخیص داده شود، بند انداختن کمربند به ندرت یک اورژانس است. بیشتر اصلاحات چند دقیقه طول می کشد، نه ساعت - به شرطی که دنباله درستی را دنبال کنید، هر بار یک عنصر را تنظیم کنید و به کمربند زمان کافی برای پاسخ دادن بدهید. نوار نقاله ای که در مسیر باقی می ماند، نوار نقاله ای است که مولد باقی می ماند.
