گرانش در لحظه ای که کف شما به سطح می رسد کار نمی کند. این دلیل واقعی ارتقاء امکانات به a است نوار نقاله موتوری - نه به این دلیل که نوار نقاله های گرانشی بد هستند، بلکه به این دلیل که فقط در یک شیب کار می کنند. هنگامی که به حرکت ثابت و قابل کنترل روی زمین صاف نیاز دارید، به موتوری نیاز دارید که غلتک ها را به حرکت درآورد. سوال این است که کدام پیکربندی در واقع با عملکرد شما مطابقت دارد.
چه چیزی یک نوار نقاله غلتکی موتور را متمایز می کند
A نوار نقاله غلتکی موتور موتور محرک را مستقیماً در داخل لوله غلتکی ادغام می کند نه اینکه یک گیربکس یا موتور خارجی را به قاب نوار نقاله متصل کند. این طراحی واحد محرک حجیمی را که نوار نقالههای برقی سنتی به آن نیاز دارند حذف میکند، که به معنای ردپایی بهطور قابل توجهی کوچکتر است – که در خطوط بستهبندی، سلولهای مونتاژ و مراکز توزیع که فضای کف گران است، حیاتی است.
از آنجایی که موتور در داخل غلتک آب بندی می شود، سطح سر و صدا در مقایسه با جایگزین های زنجیره ای کاهش می یابد. این سیستم همچنین تنها زمانی که بار وجود دارد (با استفاده از حسگرهای چشمی عکس) برق مصرف می کند، که مصرف انرژی در حالت بیکار را بدون برنامه ریزی اضافی کاهش می دهد.
AC در مقابل DC: تصمیم درایو که عملکرد را تعریف می کند
هر دو غلتک موتور AC و DC از یک ضریب فرم فشرده استفاده می کنند، اما تحت بار متفاوت رفتار می کنند - و انتخاب اشتباه باعث ایجاد مشکلاتی می شود که رفع آنها پس از نصب دشوار است.
غلتک موتور AC (مانند سری SST-57A و SST-60A) برای محموله های سبک، مسطح و به طور مساوی توزیع شده است. آنها سیمی ساده هستند، با منابع تغذیه صنعتی استاندارد سازگار هستند و برای عملیاتی که نیازی به تغییر سرعت نیست مقرون به صرفه هستند. اگر خط شما از یک نوع محصول با وزن ثابت استفاده می کند، AC یک انتخاب محکم و اقتصادی است.
غلتک موتور DC (سریهای DC-57 و DC-60) بدون توجه به نوسان بار، گشتاور ثابتی را ارائه میکنند، و زمانی که وزن محموله متفاوت است یا زمانی که برای محافظت از کالاهای شکننده نیاز به کنترل شروع/توقف نرم است، آنها را به گزینه بهتری تبدیل میکند. ولتاژ DC همچنین امکان تنظیم سرعت را بدون کنترلرهای کمکی فراهم می کند که معماری کلی سیستم را ساده می کند. برای اکثر محیطهای انجامشده با محصول ترکیبی یا تجارت الکترونیک، DC سرمایهگذاری همهکارهتر است.
سه حالت درایو – و زمان استفاده از هر کدام
در هر دو خط AC و DC، نوار نقاله های غلتکی موتور الکتریکی در سه پیکربندی درایو موجود هستند که تعیین میکنند غلتک برقی چگونه حرکت را به همسایگان خود منتقل میکند.
| حالت رانندگی | مکانیسم | بهترین برای | مدل های نمونه |
|---|---|---|---|
| تک اقدام | غلتک موتور بار را مستقیماً هدایت می کند. بدون تسمه اتصال غلتک های مجاور | مناطق کوتاه، موقعیت یابی دقیق | SST-57A / DC-57A |
| تسمه V-PU | تسمه V پلی اورتان غلتک موتور را به غلتک های غیرفعال در منطقه متصل می کند | حمل و نقل صاف و آرام؛ بارهای سبک تا متوسط | SST-57B / DC-57B، SST-38D / DC-38D |
| #40 چرخ دنده | زنجیر غلتک موتور را به غلتک های مجاور متصل می کند | بارهای سنگین تر؛ محیط های صنعتی مقاوم | SST-57C / DC-57C |
انواع با قطر غلتک 38 میلی متری (SST-38D / DC-38D) از نظر ابعادی کوچکتر هستند و برای نوار نقاله های باریک که وسایل فشرده را جابجا می کنند مناسب هستند. گزینه های قطر 57 و 60 میلی متر بارهای صنعتی استاندارد را تحمل می کنند و در اکثر قاب های نوار نقاله با همان گام قابل تعویض هستند.
ظرفیت بار و سرعت: دریافت صحیح اعداد
نوار نقاله های غلتکی موتوری استاندارد در کلاس 57-60 میلی متر بارهای هر منطقه را تا حدود 45 کیلوگرم (100 پوند) حمل می کنند که اکثر برنامه های بسته و بسته بندی را پوشش می دهد. پیکربندیهای سنگین صنعتی با درایوهای چرخدنده میتوانند از 1700 کیلوگرم (3900 پوند) در هر منطقه برای بارهای سطح پالت تجاوز کنند. سرعت نوار نقاله معمولاً بین 18 متر در دقیقه و 60 متر در دقیقه (60 تا 200 FPM) در تنظیمات استاندارد است و واحدهای DC با سرعت متغیر خارج از این باند قابل تنظیم هستند.
یکی از مشخصات خریداران اغلب نادیده گرفته می شود: فاصله غلتکی. قاعده کلی این است که بسته به وزن محموله و اصطکاک سطح، به ازای هر دو تا سه غلتک غیرفعال در یک منطقه، یک غلتک نیرودار وجود دارد. هزینه ضایعات غلتک های تغذیه شده با فاصله کم. فاصله زیاد باعث لغزش و حمل و نقل ناهموار می شود. مرکز غلتک ها را با کوتاه ترین ابعاد محصول مطابقت دهید - کالا همیشه باید حداقل با سه غلتک به طور همزمان تماس داشته باشد.
جایی که نوار نقاله های غلتکی موتوری بیشترین ارزش را دارند
قوی ترین موارد استفاده برای سیستم های غلتکی موتوری AC شامل خطوط مهر زنی و مونتاژ با محصولات یکنواخت و الزامات سرعت ثابت است. نوار نقاله غلتکی موتور DC در مراکز تحقق تجارت الکترونیک و خطوط مرتب سازی انبار، جایی که محصولات متفاوت هستند و مناطق به کنترل شروع/توقف مستقل نیاز دارند، تسلط دارند.
هر دو نوع به طور تمیز با انباشته شدن بخش های نوار نقاله غلتکی برای ایجاد بافرهای انباشت فشار صفر - به اقلام اجازه می دهد بدون آسیب فشار برگشتی در صف قرار گیرند. این ترکیب ستون فقرات خطوط مرتب سازی خودکار مدرن است.
سه اشتباهی که قبل از خرید باید از آنها اجتناب کنید
- عدم تطابق ولتاژ: تأیید کنید که آیا دستگاه شما 50 هرتز یا 60 هرتز برق دارد. غلتک های موتور AC به فرکانس حساس هستند. عدم تطابق مستقیماً بر سرعت و گشتاور تأثیر می گذارد. واحدهای DC با منبع تغذیه خارجی از این موضوع مصون هستند.
- نادیده گرفتن قوانین فاصله غلتکی: خرید فقط به عرض نوار نقاله، بدون محاسبه گام غلتکی در برابر حداقل ردپای محصول، شایع ترین علت عملکرد ضعیف نوار نقاله پس از نصب است.
- برنامه ریزی انباشت منطقه پرش: یک نوار نقاله مستقیم موتوری بدون کنترل زون فقط یک نوار نقاله با هزینه واحد بالاتر است. قبل از مشخص کردن مدلهای غلتکی، مناطق تجمع خود را ترسیم کنید - این مشخص میکند که واقعاً به چه تعداد حسگر عکس چشم و کارت راننده نیاز دارید.
نوار نقاله های غلتکی موتوری و موتوری اصطلاحات قابل تعویض برای یک محصول نیستند - پیکربندی مناسب به بار، سرعت، محیط و میزان کنترل سطح منطقه بستگی دارد که فرآیند شما نیاز دارد. دریافت درست این پارامترها قبل از سفارش باعث صرفه جویی در هفتهها کار مجدد میشود. تقسیم AC/DC، انتخاب حالت درایو و قطر غلتک سه تصمیمی هستند که تعیین میکنند آیا نوار نقاله شما به مدت یک دهه به طور قابل اعتماد کار میکند یا در سال اول به یک مشکل تعمیر و نگهداری تبدیل میشود.
